El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) del Perú, en conjunto con la Autoridad Portuaria Nacional (APN), dio a conocer un ambicioso proyecto orientado a fortalecer y robustecer la infraestructura logística del país mediante la creación de un corredor que conectará estratégicamente el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay. Esta iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia que busca mejorar la competitividad del Perú en el comercio internacional y responder al crecimiento sostenido del comercio electrónico, especialmente el proveniente de mercados asiáticos con destino a los diferentes países de Sudamérica.
La propuesta inicial contempla una inversión cercana a los 20 millones de dólares y tiene como meta a corto plazo estar completamente operativa antes de finalizar el año 2026. El objetivo principal es facilitar un flujo logístico más eficiente, integrando distintos modos de transporte y reduciendo los tiempos y costos asociados al traslado de mercancías de manera integral. De esta manera, se pretende optimizar la cadena de suministro y mejorar la capacidad del país para atender la demanda creciente de bienes.
Según Lima Airport Partners (LAP), concesionario del Aeropuerto Jorge Chávez, la iniciativa forma parte de un innovador y moderno modelo logístico denominado “mar-tierra-aire”. Este sistema combina el transporte marítimo, terrestre y aéreo para lograr una distribución más ágil y eficiente. En la práctica, la carga llegará inicialmente al puerto de Chancay por vía marítima, principalmente desde Asia, luego será trasladada por carretera hasta el aeropuerto en Lima, y finalmente será redistribuida ágilmente por vía aérea hacia diversos países de la región. Este modelo busca convertir a la capital del Perú en un centro estratégico de distribución internacional de carga.
El Puerto de Chancay es un componente clave dentro de este esquema, ya que su conectividad directa con Asia permitirá recibir grandes volúmenes de mercancías en menor tiempo. Desde allí, el corredor logístico facilitará el traslado terrestre hacia el aeropuerto, donde se llevará a cabo el proceso de consolidación y despacho aéreo. Esta integración aprovecha las fortalezas de cada medio de transporte, generando una solución logística más eficiente y competitiva frente a otras alternativas en la región.
Como parte del desarrollo del proyecto, también se contempla la construcción de un moderno almacén de carga con una superficie de 6.885 metros cuadrados. Esta instalación estará directamente conectada con las operaciones aeroportuarias, lo que permitirá agilizar los procesos de almacenamiento, clasificación y distribución de mercancías. La nueva infraestructura contribuirá a reducir tiempos de espera, optimizar recursos y mejorar la capacidad operativa del sistema logístico.
La implementación de este corredor no solo apunta a mejorar los procesos internos, sino también a fortalecer el posicionamiento del Perú como un actor clave en el comercio internacional. Al reducir los costos logísticos y los tiempos de tránsito, el país podrá ofrecer condiciones más competitivas para importadores y exportadores, atrayendo mayores volúmenes de carga y promoviendo nuevas oportunidades de negocio.
Es importante destacar que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ya desempeña un rol fundamental en el transporte de carga aérea del país, concentrando aproximadamente el 90% del total nacional. Esta posición lo convierte en un nodo estratégico para la integración con el Puerto de Chancay, permitiendo consolidar un sistema logístico más robusto y eficiente que responda a las demandas del mercado global.
Finalmente, el MTC señaló que esta iniciativa forma parte de una visión de largo plazo orientada a desarrollar un Sistema Portuario Nacional moderno, eficiente y alineado con las tendencias internacionales. Con este tipo de proyectos, el Perú busca consolidarse como un referente logístico en Sudamérica, capaz de ofrecer soluciones integrales y adaptarse a las dinámicas del comercio global contemporáneo.