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Perú se afianza como destino estratégico: Solidez macroeconómica atrae más de US$ 17 mil millones en capitales europeos

El dinamismo de la inversión extranjera en el Perú ha alcanzado un hito significativo gracias a la participación estratégica de capitales provenientes de la Unión Europea. Según datos recientes de la entidad encargada de promover la inversión privada en el país, un grupo de 35 corporaciones europeas lidera actualmente la ejecución de 51 proyectos de gran envergadura. Estas iniciativas, distribuidas en las 25 regiones del territorio peruano, han canalizado una inversión acumulada superior a los 17 mil millones de dólares entre los años 2002 y 2025, consolidando un vínculo económico de largo aliento bajo la modalidad de Asociaciones Público-Privadas (APP).

Desde la alta dirección del organismo promotor, se destaca que este flujo de capital ha sido fundamental para mitigar las históricas deficiencias en infraestructura que padecía la nación. Los recursos se han volcado en sectores estratégicos como la generación eléctrica, el saneamiento, la salud pública, las telecomunicaciones y el transporte multimodal, incluyendo carreteras, vías férreas, puertos y terminales aéreos. El impacto de estas intervenciones no se limita al desarrollo físico de las obras, sino que se traduce en un incremento tangible de la productividad en las regiones y en una mejora sustancial de los servicios básicos para la ciudadanía.

En foros internacionales de análisis económico, los representantes de la institución estatal han reafirmado la posición de Perú como una plaza competitiva y predecible para el capital foráneo. Se argumenta que la permanencia de los inversores europeos es un voto de confianza hacia la solidez del marco fiscal y macroeconómico del país. Este entorno se sustenta en una disciplina presupuestaria rigurosa, finanzas públicas sostenibles y un sistema de reglas claras que garantiza la seguridad jurídica necesaria para apuestas de inversión a largo plazo.

El panorama empresarial europeo en territorio peruano incluye nombres de gran trayectoria provenientes de naciones como los Países Bajos, España, Suiza, Noruega, Italia y Francia. Estas compañías operan proyectos emblemáticos que abarcan desde el desarrollo logístico hasta la matriz energética. Entre las inversiones más destacadas que figuran en la cartera de ejecución se encuentran:

  • Infraestructura Vial: Resalta el proyecto del Anillo Vial Periférico con un monto de 3,346 millones de dólares, seguido por la Longitudinal de la Sierra Tramo 2 con 552 millones de dólares.
  • Logística Portuaria y Aeroportuaria: El Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao (749 millones de dólares) y los grupos de aeropuertos regionales (312 millones de dólares) lideran este rubro.
  • Energía y Transmisión: El Nodo Energético en el Sur y la Línea de Transmisión Eléctrica Chilca–Marcona–Montalvo suman inversiones que superan los 600 millones de dólares combinados.
  • Saneamiento y Turismo: Proyectos como la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Taboada y el Sistema de Telecabinas de Kuélap demuestran la diversificación de las inversiones hacia la sostenibilidad y el desarrollo turístico regional.

Ante la reciente actualización del marco normativo para las Asociaciones Público-Privadas y el sistema de Obras por Impuestos (aprobado hacia el cierre del año 2025), el organismo de promoción ha iniciado una fase de transformación institucional denominada «APP 5.0: Gobernanza Integral de la inversión privada para el desarrollo».

Esta evolución representa un cambio profundo en la estructura operativa del Estado peruano. De acuerdo con las autoridades del sector, la institución ha trascendido su rol tradicional de ser un simple estructurador de contratos para convertirse en un articulador técnico integral. Bajo este nuevo enfoque, la agencia asume la responsabilidad de supervisar la coherencia y continuidad de los proyectos durante todo su ciclo de vida. El objetivo principal de esta reforma es asegurar que la gobernanza de las inversiones no se detenga en la adjudicación, sino que se mantenga una vigilancia técnica que garantice el éxito y la sostenibilidad de las obras en beneficio directo del desarrollo nacional.

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